2023年中國集裝箱船制造行業市場競爭分析 集裝箱船制造市場競爭較為激烈【組圖】
行業主要上市公司:中國船舶(600150.SH)、中船科技(600072.SH)、中國海防(600764.SH)、中國重工(601989.SH)、中國動力(600482.SH)等
本文核心數據:集裝箱船手持訂單企業排名;集裝箱運輸規模預測;集裝箱運輸成本預測
集裝箱船占據龍頭船廠訂單的三成以上
從中國TOP50造船廠手持訂單艘數來看,截至2022年上半年,散貨船占比最大,其次是集裝箱船占比超過34%,兩者訂單總艘數占全國總量比重接近70%,散貨船、集裝箱船等是國內龍頭船廠的業務布局重點。
江蘇新揚子江造船手持訂單位居領先地位
對比近幾年國內集裝箱新船訂單承接船廠前十排名來看,江蘇新揚子江造船持續位居龍頭地位,中船黃埔文沖造船排名第二,其它名次大都有所變動,整體來看,領先企業市場競爭較為激烈。
從船廠承接訂單艘數來看,截至2022年上半年,江蘇新揚子江造船和中船黃埔文沖造船的手持訂單量均在60艘及以上,遠遠超過其它船廠;黃海造船廠、江蘇揚子鑫福造船、上海外高橋造船廠、新時代造船的手持訂單均在30艘以上。
集裝箱新船訂單市場競爭較為激烈
對比近幾年克拉克森披露的全球前十集裝箱新船訂單承接船廠排名來看,頭部企業變化較大,市場競爭較為激烈。2022年上半年,中國有新時代造船、大船集團和江南造船集團3家入圍全球前十,較2021年入圍企業減少且排名有較大變化。
從國內集裝箱船新船訂單運力排名TOP3來看,2022年上半年,新時代造船和大船集團獲得的新訂單均超過10萬TEU,江南造船集團獲得的新訂單超過8萬TEU;從訂單艘數來看,新時代造船獲得新訂單達到20艘,大船集團和江南造船集團持平。
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本報告前瞻性、適時性地對船舶制造行業的發展背景、產銷情況、市場規模、競爭格局等行業現狀進行分析,并結合多年來船舶制造行業發展軌跡及實踐經驗,對船舶制造行業未來...
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